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单层减震结构模型的振动台试验

         

摘要

对安装了砂质震器单层震结构模型进行了振动台试验研究。模型参数的选择是使模型和减 习可能接近真实结构的工作条件,使用减震系统以后,,框架--筒丛结构的核心筒体与呆各层楼盖之间的连接由整体刚性连接变为柔性连接,改变了原结构体系的动力特性;通过优化选择减震器的参数,可以大幅度地减小结构的最大振幅;减震器参数的选择应当与框架--核心筒体结构中框架和筒体部分各自的特性相匹配。试验结果表明,安装砂质震器模型,

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