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长江三角洲物流效率实证研究

         

摘要

运用DEA模型以及Malmquist指数对长江三角洲16市2002-2011年的物流效率进行静态和动态分析,并利用Tobit回归模型评价物流效率与其影响因素之间的相关程度。结果表明:物流效率静态分析得出长三角16市物流效率发展不平衡;物流效率动态分析得出长三角16市物流效率的增长全部来自技术进步的推动。Tobit回归表明:物流效率与经济发展水平、对外市场开放程度和物流服务水平呈正相关,与物流资源利用率呈负相关。

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