基于有限元网格的矿用自卸车载荷理论模型构建

谭丽辉; 张炜; 赵轩德

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基于有限元网格的矿用自卸车载荷理论模型构建

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文章提出了一种矿用自卸车货厢侧板与底板对物料作用力的计算模型,基于实测数据得到货厢平堆满载的装载率,将实际货厢装载率与孔隙率模型联立,建立装载率与颗粒支撑点数的关系,确定适宜的颗粒多点支撑模型,且理论建立过程充分考虑了后续与有限元建模计算的衔接性,通过与有限元网格的强关联,方便后续的仿真计算时载荷施加,具有很强的创造性与实用性。

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来源
《造纸装备及材料》 |2022年第9期|135-137|共3页
作者
谭丽辉; 张炜; 赵轩德;
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作者单位

吉林化工学院机电工程学院;

徐州徐工矿业机械有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类一般性问题;
关键词
矿用自卸车; 有限元; 载荷;

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