航道通航里程不等于有效航线

帮帮; 勾建山

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＜正＞2010年,全国内河航道通航里程12.4万公里,位居世界第一。这个数字是新闻发布者为媒体策划的一个新闻点,国人则又可以自大一番。单纯感知这个数值,的确令人兴奋与激动,甚至会燃起内河航运经营者重拾旧业的信心（因为吃水与碍航的问题,许多航运公司退出水运市场）。可是细想来,觉得不妥,甚至觉得这个数值就是让人憋气。要回答为什么,我们得首先重理一下通航里程的概念。

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来源
《珠江水运》 |2011年第7期|15-15|共1页
作者
帮帮; 勾建山;
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正文语种 chi
中图分类中国水路运输经济;
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