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李永生; 梁学奋; 赵代娣; 阮景华;
广西船舶检验局;
调整实肋板计算式; 可行性分析;
机译:中国森林真实储蓄量的计算与分析
机译:对四个单(RGDW(L)底杆,RGDW(M)底杆,RGDW(P)底杆,RGD(M)底杆N)和两个双(RGD(N)底杆)进行功能分析,RGD(MP)下栏)突变体:蛋氨酸(M)在重组莫哈斯汀(r-Moj)功能效能中的重要性
机译:船舶姿态对底腔注气船舶性能影响的数值研究
机译:复合单帽加劲肋板在不同环境下的弯曲试验研究
机译:单临界贴图的真实和复杂动力学。
机译:改良颅底入路和单次种植短种植体的窦底高程:4年随访的病例报告
机译:船舶加劲肋板结构的总面板分析
机译:海军水动力学研讨会(第16期):船舶尾流,大振幅波,船舶水动力学中的真实流体效应,流体 - 结构相互作用,流体力学中的前沿问题。
机译:船舶底形绝热粉底及其应用方式,并拥有所述船舶底形绝热粉底的木结构住宅
机译:用于机动车辆的油底壳系统,具有用于供应机油的油底壳,以及用于供应齿轮油的另一个油底壳,其中前者的油底壳与后者的后油底壳由单件形成,因此该系统形成整体式结构单元
机译:将虚拟牙齿位置转换为真实牙齿模型的方法,包括通过插入连接将真实单牙模型的根侧表面附着在真实牙齿支架的互补形状上
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