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FCC汽油选择性加氢脱硫降烯烃工艺技术的工业应用

         

摘要

OCT-M技术首次在石家庄炼油化工股份有限公司600 kt/a FCC汽油选择性加氢脱硫装置上进行工业应用.初期主要问题为循环氢中硫化氢浓度过高,后部的脱硫醇装置能力不足,导致HCN加氢后硫醇硫偏高和RON损失过大,为此采取了注氨脱硫化氢和更新脱臭装置催化剂的措施,改善了装置性能.在装置累计运转5个多月时,对OCT-M装置进行了满负荷标定,标定结果表明,FCC汽油硫含量可由606~676 μg/g降低到114~180 μg/g,RON损失仅0.4~0.6个单位,取得了较好的效果.

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