基于多主体决策融合的结构损伤识别

梁栋; 袁慎芳; 黄红梅; 董晨华; 张宇峰

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基于多主体决策融合的结构损伤识别

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为了提高航空结构的损伤识别精度和速度,提出了一种基于互信息分类器选择的多主体决策融合方法。首先获取样本,对事先选定的模式分类器进行训练测试,得到各自的混淆矩阵;然后利用基于互信息的分类器相关度指标进行最优分类器选择,得到最优分类器组合;最后利用多主体决策融合方法,对系统进行最终识别。在航空铝制加筋板上的实验表明,本文方法能准确、快速地识别损伤。

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来源
《光电子．激光》 |2011年第4期|578-582|共5页
作者
梁栋; 袁慎芳; 黄红梅; 董晨华; 张宇峰;
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作者单位

南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室;

江苏南京210016;

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正文语种 chi
中图分类数据处理、数据处理系统;人工智能理论;
关键词
结构健康监测; 航空结构; 损伤识别; 互信息分类器选择; 多主体决策融合;

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