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基于复合功能理念的火车站地区城市设计探析——以东莞火车站地区城市设计国际竞赛中标方案为例

         

摘要

Train station area is a high density area that beam not only transportation but also other multiple functions. Dongguan train station area urban design uses mixed function concept, integrates land use, public space, transportation, and landscape, realizes congregation of mixed land uses, and improves urban image and environmental quality.%现代城市中,火车站地区作为城市高密度开发区,不再仅仅承担城市交通枢纽的职能,而是向多功能、全方位、立体化的方向综合发展.在东莞火车站地区城市设计中,基于功能复合理念,从土地使用、公共空间、交通、景观环境等要素的整合入手,实现火车站地区用地的高度聚集、功能的复合共生和交通的高效立体,提升地区整体的空间形象和环境品质.

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