基于'人车互等'智能公交站台的创新研究

桑法滨

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基于'人车互等'智能公交站台的创新研究

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公交站台作为城市公共交通系统承担客流集散的组成部分,对公共交通服务有着很大的影响.现有的公交站台已不能适应高速经济发展下的城市公共交通服务的智能化、信息化的应用要求.日常乘坐公交车时,人们经常看到公交车到站停车后,却无人上下车,这样不仅增加了车辆的启停次数,也浪费了一些时间,既不环保也不高效.因此,本文提出了一种基于"人车互等"的由发送模块与接收模块组成的新型智能公交站台交互系统创新设计,减少公交车的停车开空门现象,从而提高了公交车的运行效率,降低了公交车的油耗与磨损,节约了经济成本,减少了大气污染.

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来源
《电子制作》 |2019年第10期|35-3654|共3页
作者
桑法滨;
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作者单位

江苏省连云港中等专业学校;

江苏连云港;

222000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
公交站台; 交互系统; 发射模块; 接收模块;

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