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罗晓; 林伟义; 王振庆; 苏志高; 陈立冲;
奇瑞新能源汽车技术有限公司,安徽芜湖 241002;
内嵌式交流永磁同步电机; 纯电动汽车; dq轴电感; 最大转矩/安培; 弱磁控制;
机译:基于反馈线性化的IPMSMS直接扭矩控制
机译:基于N-T坐标系的状态反馈控制,IPMSM高响应扭矩控制
机译:基于IPMSM位置无传感器控制的最大扭矩控制方法的电感补偿
机译:用于汽车应用的内部永磁同步电机(IPMSM)的在线每安培最大扭矩控制
机译:碳化硅电机驱动器的直接扭矩控制
机译:基于神经的基于峰值的基于PID的PID电机控制器适用于具有低成本FPGA的多电机机器人
机译:基于I-MR控制器的IPMSM驱动器具有小型直流电电容的扭矩控制方法
机译:基于大规模空间的运动冗余机械手的分辨率和扭矩控制方案
机译:IPMSM的IPMSM扭矩控制系统
机译:基于模型预测电流控制的IPMSM IPMSM矢量控制装置及其方法
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