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地铁区间渡线段大幅度突变断面转换施工技术

         

摘要

北京地铁16号线甘家口站~玉渊潭东门站区间位于三里河路下方,对施工引起的地表沉降控制要求严格。该区间两端各设有一段渡线段,分别采用台阶法、CRD 法及双侧壁导坑法施工,断面类型多,转换频繁;而且存在多处突变断面,断面开挖轮廓相差大,采用扩挖、反向回挖等常规方法不能完成大幅度突变断面转换。为解决大幅度突变断面转换难题,提出在线间增设临时横通道进行转换施工的方案。采用有限元的方法模拟隧道施工过程,对地表沉降进行预测,结合预测结论,制定了减小沉降的针对性措施。通过工程实际应用,解决了大幅度突变断面转换难题,同时确保了渡线区地表沉降满足相关规范及设计要求。

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