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交通运输能力与进口——以产业结构为中介变量的分析

         

摘要

基于2001—2020年中国31省份面板数据,以面板熵值法评价出的交通运输能力作为自变量,运用中介效应模型就交通运输能力对我国各省份进口的影响进行分析。研究表明,交通运输能力对我国各省份的进口水平具有促进作用,其中产业结构作为中介变量起到了显著的作用。交通运输能力对我国进口的影响具有地区和地理环境的异质性,其中对中部地区和内陆省份的进口的促进效果更加显著,交通运输能力的提升有助于改善内陆中部“陆锁省”的状况,促进进口。因此,应着重提升中部和内陆省份的“互联互通”建设力度和交通的运载强度,提高交通运输能力,促进对外贸易。

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