高速铁路客流生成机理及区域分布特征分析

翁振松; 朱子虎; 温旭红

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高速铁路客流生成机理及区域分布特征分析

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系统分析高速铁路旅客需求生成规律等基础性理论,可使高速铁路运量预测更加符合市场经济和社会发展规律.探讨高速铁路旅客需求特性以及生成机理,基于市场抽样调查,分析我国华东、华中、西南、西北、华北、东北各地区的高速铁路客流出行意愿、分布规律等客流特征,认为我国客流具有较为明显的区域差异性.其研究成果可对优化高速铁路开行方案和运输组织以及高速铁路市场营销提供指导作用.

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来源
《铁道经济研究》 |2017年第3期|27-32|共6页
作者
翁振松; 朱子虎; 温旭红;
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作者单位

中国铁路经济规划研究院,北京100038;

中国铁路经济规划研究院,北京100038;

中国铁路经济规划研究院,北京100038;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
高速铁路; 客流; 生成机理; 分布特征;

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