TOD+PPP模式在城际铁路站点综合开发中的运用研究

孙劲松; 杜静; 韩永红

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TOD+PPP模式在城际铁路站点综合开发中的运用研究

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当前,国内城际铁路站点综合开发中TOD+PPP模式的运用研究相对较少.从TOD+PPP模式内涵、可行性分析以及总体思路出发,进一步解析两者相结合产生的整合方式和分离方式,并进行相应对比分析得出模式的收益途径和受益对象.以重庆沙坪坝站点为例,详细分析其TOD+PPP运用方式、基本程序和受益过程,对国内城际铁路站点综合开发提供借鉴.

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来源
《铁道经济研究》 |2017年第6期|4-10|共7页
作者
孙劲松; 杜静; 韩永红;
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作者单位

东南大学土木工程学院,江苏南京210096;

东南大学土木工程学院,江苏南京210096;

铁源国际工程咨询有限公司,北京100000;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
城际铁路站点; 综合开发; TOD模式; PPP模式; 沙坪坝站;

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