钢轨探伤车漏检伤损原因分析及对策研究

秦怀兵

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朔黄铁路正线钢轨探伤目前采用探伤车及探伤仪交叉作业、周期交替、优势互补的模式,同时对探伤车及探伤仪检测数据实行一体化管理,逐月分析比对2种方式的探伤数据.分析表明,探伤车和探伤仪均存在漏检钢轨伤损的问题;2年来探伤车累计漏检钢轨重伤109处,其中因探伤车系统原因导致的漏检伤损占82％,主要原因包括自动对中不良、超声波晶片入射角度不合理等.针对漏检原因提出了相应的解决方案.

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来源
《铁道建筑》 |2016年第12期|117-120|共4页
作者
秦怀兵;
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作者单位

神华集团朔黄铁路发展有限责任公司,河北肃宁062350;

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正文语种 chi
中图分类钢轨探伤及仪器;
关键词
探伤车; 钢轨伤损; 漏检; 原因及对策;

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