兰渝铁路隧道第三系砂岩含水率与围岩稳定性关系研究

高勤运

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兰州地区分布的第三系含水砂岩具有异常复杂的工程特性，围岩稳定性随时间延长、含水率升高而显著变差，极易产生塑性变形或流变。通过现场观测和室内试验，研究了围岩结构及强度与砂岩含水率的关系，得到围岩发生变形的临界水稳数据，分析了降水对围岩稳定性的影响程度，探讨了微观层次下砂岩遇水失稳的机理。研究表明，随开挖时间的延长，第三系弱胶结砂岩的含水率呈指数形式上升，长期抗剪强度显著降低；当含水率接近塑限和液限时，围岩开始变形失稳。超前降水可有效提高围岩稳定性。

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来源
《铁道建筑》 |2015年第3期|62-64|共3页
作者
高勤运;
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作者单位

中铁第一勘察设计院集团有限公司;

陕西西安 710043;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道围岩理论;
关键词
第三系砂岩; 含水率; 围岩稳定性; 变形; 失稳机理;

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