北京南站轨道层桥梁结构特点

白鸿国; 刘祥君; 施威

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北京南站轨道层桥梁结构承担了列车荷载及建筑结构相关荷载,结构采用纵、横梁格构体系,与北京南站9.0 m高架层和地下一层形成一体,真正实现了"房桥合一"结构形式,实现了大型铁路客站多元化功能需求,提供了大型铁路客站结构设计新思路.针对北京南站轨道层桥梁结构的独特设计和构造,对轨道层桥梁结构设计的功能性、系统性、先进性、经济性和创新性等特点进行论述.

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来源
《铁道标准设计》 |2010年第7期|34-36|共3页
作者
白鸿国; 刘祥君; 施威;
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作者单位

铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142;

铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142;

铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142;

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正文语种 chi
中图分类车站及枢纽;上部结构;
关键词
北京南站; 轨道层桥梁结构; 房桥合一; 结构特点;

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