基于博弈论-可拓云模型的隧道围岩稳定性评价

王建宗; 郑志学; 李长明; 苏超; 徐翠云

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基于博弈论-可拓云模型的隧道围岩稳定性评价

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围岩稳定性评价是隧道施工中需要解决的重要问题.针对隧道围岩稳定性评价的多指标性和不相容性,将博弈论与主客观赋权法相融合,结合云模型理论对可拓理论进行改进,建立隧道围岩稳定性评价的博弈论—可拓云模型.以某隧道3种围岩地段为例,选取岩体完整性、单轴抗压强度、结构面平均间距等6个因素为评价指标,利用物元理论构造物元,运用云模型确定各类别等级的正态云关联度,将博弈论用于赋权得到组合权重,将各类别等级的关联度与组合权重相结合,从而得到等级特征值,并通过等级概念云图确定隧道围岩稳定性等级,经与既有方法进行对比,验证模型的可靠性.将该模型进一步应用于京广铁路大瑶山隧道试验洞段中,结果表明:该模型评价结果与工程实际相符,考虑传统经典域中各指标的模糊性与随机性,避免隶属于单一等级的弊端,并计算出不同等级的概率,为围岩稳定性评价提供一种科学合理的参考方法.

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来源
《铁道标准设计》 |2018年第11期|118-124|共7页
作者
王建宗; 郑志学; 李长明; 苏超; 徐翠云;
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作者单位

中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院;

北京100083;

北京大学工学院;

北京100871;

中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院;

北京100083;

中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院;

北京100083;

中国石油华北油田分公司勘探开发研究院;

河北任丘062552;

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正文语种 chi
中图分类岩石稳定性分析;
关键词
隧道; 围岩稳定性; 评价; 博弈论; 可拓学; 云模型;

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