客流-车流耦合的城轨交通运行指挥决策体系探讨

吴梦委; 宋亚京; 李子牧; 朱鸿涛; 白文飞; 赵晔; 安小诗

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随着路网规模和客流强度的激增,超大城市轨道交通系统面临着运力运量不匹配、运力不足、延误等痛点,运营中断情况也更加频繁,其主要矛盾是日益增长的客流规模与运力在时间和空间的不匹配,列车运行依然按照计划运行图,无法适应复杂的客流变化需求。因此,遵循“客流为中心,运行为核心”的新运行模式理念,提出基于客流-车流耦合的运行指挥体系,通过客流预测、客流-车流的耦合分析和推演等手段,精准掌握线网客流的发展规律,并基于客流需求及时调整运输计划,实现运力运量的精准匹配。

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来源
《铁路技术创新》 |2023年第3期|170-176|共8页
作者
吴梦委; 宋亚京; 李子牧; 朱鸿涛; 白文飞; 赵晔; 安小诗;
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作者单位

交控科技股份有限公司;

北京市地铁运营有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类地下铁路;
关键词
城市轨道交通; 客流-车流耦合; 运行指挥; 决策优化; 运力运量匹配;

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