射流风机对地铁隧道人员疏散影响的数值分析

张雄

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为满足昆明市地铁6号线由大板桥至综合交通枢纽站3号隧道内射流风机设置于人员安全疏散的设计要求.利用CFD Fluent软件建立一个三维区间隧道计算模型，模拟了无阻塞和列车阻塞两种工况下射流风机出流对区间隧道内空气流场分布的影响.结果表明，无阻塞工况下射流风机稳定运行时，疏散走道处所形成风速均低于4m/s；列车阻塞工况下，当停留列车距离射流风机出风口越远，容易在列车与隔墙之间的疏散走道处形成局部高速风，但人员所接受风速均低于6m/s.通过Fluent计算程序的建立，可以方便地将研究结论转化成简单易用的设计资料，为今后设计提供参考.

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来源
《制冷与空调（四川）》 |2012年第2期|188-193|共6页
作者
张雄;
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作者单位

中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉 430063;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类建筑史;
关键词
Fluent; 区间隧道; 射流风机; 疏散走道;

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