基于ES-VSP分布的交通状态对公交车动态排放的影响

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• 来源
  《环境科学研究》 |2017年第11期|1793-1800|共8页
• 作者

  杨鹏史; 刘永红; 黄玉婷; 林晓芳; 沙志仁;

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• 作者单位

  中山大学工学院智能交通研究中心,广东 广州 510006;

  广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心,广东 广州 510275;

  中山大学工学院智能交通研究中心,广东 广州 510006;

  广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心,广东 广州 510275;

  中山大学工学院智能交通研究中心,广东 广州 510006;

  广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心,广东 广州 510275;

  中山大学工学院智能交通研究中心,广东 广州 510006;

  广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心,广东 广州 510275;

  广东方纬科技有限公司,广东 广州 510006;

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• 原文格式 PDF
• 正文语种 chi
• 中图分类 大气污染及其防治;
• 关键词

  交通状态; 公交车; GPS; VSP(机动车比功率); 平均排放因子;