碳排放约束下中国省域基础设施投资效率测度及影响因素分析

曹琳剑; 周詹杭; 李栋梁; 赵阔阔

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碳排放约束下中国省域基础设施投资效率测度及影响因素分析

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从碳排放约束视角出发,利用Super-SBM模型和Malmquist指数对2005—2019年我国30个省份基础设施投资效率分别进行了静态和动态评价,分析了影响投资效率变化的外部因素。结果表明:①静态特征上,我国基础设施投资效率呈波动上升趋势,各省份效率逐渐形成“低低集聚、高高集聚”的近“双峰”式演变格局。②动态特征上,我国基础设施全要素生产率呈倒“U”型发展态势,区域层面呈现出“东部>中部>东北>西部”的发展特征。③影响因素上,能源强度对东北和中西部地区效率产生消极影响;技术创新促进了东北和西部地区效率提升;政府支出和金融效率对中西部影响显著为正。结合研究结论,提出促进我国基础设施可持续发展建议。

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来源
《资源开发与市场》 |2022年第5期|554-560|共7页
作者
曹琳剑; 周詹杭; 李栋梁; 赵阔阔;
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作者单位

天津城建大学经济与管理学院;

天津城镇化与新农村建设研究中心;

广州大学管理学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类区域经济学;基本建设投资与经济效益;
关键词
基础设施投资效率; 碳排放; 非期望Super-SBM模型; MALMQUIST指数; TOBIT模型;

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