武汉阳逻长江公路大桥南、北锚碇水文地质条件及其对超深基坑施工的影响评价

邓薇; 李智民

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武汉阳逻长江公路大桥是京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段的重要组成部分和控制性工程.本次勘察查明了桥址区地形地貌、地质构造和锚碇区水文地质条件,并对南、北锚碇超深基坑工程对地下水环境影响进行了评价,为锚碇设计、施工提供了科学的水文地质依据.南锚碇区地下水主要为孔隙承压水,赋存于第四系全新统砂、砾石中,与长江水力联系密切;北锚碇区主要地下水为上层滞水,水量较小,下伏砂岩为不透水层.南锚碇采用单纯的降水方案理论上是行不通的,建议采用井点降水加冷冻墙防渗或地下连续墙加帷幕灌浆的方案.

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来源
《资源环境与工程》 |2007年第6期|687-690|共4页
作者
邓薇; 李智民;
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作者单位

武汉地质工程勘察院,湖北,武汉,430051;

湖北省水文地质工程地质大队,湖北,荆州,434020;

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正文语种 chi
中图分类水文地质学（地下水水文学）;锚锭;
关键词
南、北锚碇; 水文地质; 超深基坑; 施工影响;

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