人车事故再现方法研究

陈奇; 张道文; 王鑫

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人车事故再现方法主要包括基于数学解析法的简易模型、基于半解析法的经验模型和基于PC-Crash和Madymo软件的三维多刚体仿真模型三类.根据国家车辆事故深度调查体系中一起人车正碰事故现场痕迹(例如制动痕迹、车辆损坏、行人损伤、抛距等)以及车辆尺寸和人体测量学参数等,分别用这三类方法进行事故再现研究,比较了碰撞车速和抛距等计算结果.基于多刚体仿真模型详细分析了行人最终位置、运动学过程、人车碰撞区域以及行人损伤等.通过图表定性地评估了必要的输入输出参数、需要耗费的时间、适用范围及精度等模型参数.

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来源
《科学技术与工程》 |2015年第31期|101-105|共5页
作者
陈奇; 张道文; 王鑫;
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作者单位

西华大学汽车与交通学院,成都610039;

西华大学汽车与交通学院,成都610039;

西华大学汽车与交通学院,成都610039;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U491.25;
关键词
人车碰撞; 事故再现; 车速计算; 抛距; 模型分析;

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