高速铁路隧道板岩膨胀特性及机理研究

李其帅; 杨会杰; 周欣

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高速铁路隧道板岩膨胀特性及机理研究

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对武广高速铁路部分以板岩为主的隧道进行了岩心取样;并对其展开了膨胀特性试验.试验分别获取了板岩膨胀率与吸水时间、膨胀率与吸水率以及膨胀率与应力状态之间的关系.通过拟合,得到了板岩侧向约束膨胀率随时间变化的规律,将国内其他学者的研究成果与该拟合规律进行代入计算,得出板岩膨胀率和吸水率之间的关系式.在综合考虑吸水率和应力状态对膨胀变形影响的基础上,引入时间效应,建立了板岩的膨胀本构方程.结果表明:板岩侧向约束膨胀率与吸水时间之间呈指数函数关系,板岩轴向膨胀率随轴向荷载的增加呈负对数函数减小.最后,从微观的角度对板岩的膨胀特性机理进行了相关分析.

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来源
《科学技术与工程》 |2014年第27期|112-115121|共5页
作者
李其帅; 杨会杰; 周欣;
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作者单位

中国地质大学(武汉)工程学院,武汉430074;

四川省水利水电勘测设计研究院勘察分院,成都610000;

中国地质大学(武汉)工程学院,武汉430074;

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正文语种 chi
中图分类岩体力学性质及应力理论分析;
关键词
高速铁路隧道; 板岩; 膨胀特性; 机理研究;

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