货机主货舱多约束条件下集装器装载优化

史永胜; 王策

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货机主货舱多约束条件下集装器装载优化

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研究当货机货物装载量确定时,货机主货舱在多约束条件下的复杂集装器装载优化问题.由于主货舱内不同装载区域约束条件的不同,将主货舱分为两个部分考虑,在符合民航货机装载规则的前提下,建立货机主货舱的装载优化模型.不但考虑了货机的重心位置约束、货舱结构约束,还考虑到弯矩、扭矩作用对货机装载的影响.并以实际重心与最优重心偏移量最小为目标,采用遗传算法寻找最优解.以波音777货机为例进行验证,表明了该模型和算法的有效性.通过此货机主货舱装载优化算法,对于货机的安全考虑更加全面,能够在满足多个客观约束条件的基础上,较快地得到最优的装载方案,为今后的航空货运配载工作提供参考.

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来源
《科学技术与工程》 |2020年第25期|10517-10522|共6页
作者
史永胜; 王策;
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作者单位

中国民航大学航空工程学院天津300300;

中国民航大学航空工程学院天津300300;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U8;
关键词
航空货运; 集装器; 装载优化; 遗传算法;

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