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俞子聪; 龚萍; 王植; 朱永强; 夏瑞华; 田源;
新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学) 北京102206;
电动汽车; 峰谷分时电价; 有序充放电策略; 功率限制; 日负荷曲线;
机译:基于主从博弈及分时电价引导的电动汽车充放电控制策略研究
机译:基于指标选择的集群式电动汽车有序充放电研究
机译:电池充放电控制策略研究:在可再生能源系统中的应用
机译:顾客满意的电动汽车有序充放电策略研究
机译:电动汽车充放电优化调度
机译:电动汽车协同制动系统的分级控制策略
机译:将电动汽车充放电策略纳入安全约束最优潮流支持高可再生能力渗透
机译:混合动力电动汽车和控制策略汽车技术教育(GaTE)计划
机译:电动汽车的充放电装置以及使用该电动汽车的充放电装置的充放电方法
机译:电动汽车充放电装置及使用该电动汽车充放电装置的充放电方法
机译:电动汽车充放电系统及电动汽车充放电系统的认证方法
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