基于电子收费数据的车辆轨迹匹配

康爱忠; 李玉; 韩文渊; 傅馨峤; 赵建东

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基于电子收费数据的车辆轨迹匹配

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摘要

为充分利用电子收费(electronic toll collection,ETC)门架采集的数据对高速公路运营管理提供支撑,实现车辆轨迹地图匹配,结合图论理论,基于车辆ETC门架数据设计Floyd算法还原车辆行驶路径。首先,对路径匹配系统需求进行分析,介绍ETC联网收费系统的组成和功能,讨论ETC门架系统的组成、布局以及工作流程。其次,分析车辆行驶ETC门架数据,提取与研究相关的字段信息并进行数据预处理,从而将门架信息匹配到了实际路网地图上。再次,设计车辆路径匹配的算法,在路径信息不完整的情况下,根据Floyd算法得出最短路径矩阵,使用MATLAB运行程序,得到拟合的车辆行驶全程路径。最后,开展多场景下的基于ETC数据的车辆轨迹匹配案例验证。分别按照车辆经过的门架信息数据完整、经过门架信息数据在高速公路互通处缺失、不在互通处缺失、数据大量缺失4种类型的场景下,使用算法得到车辆行驶的完整路径,完成了多场景下车辆轨迹的地图匹配,从而实现后续的车辆完整路径下的计费。

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来源
《科学技术与工程》 |2022年第13期|5481-5487|共7页
作者
康爱忠; 李玉; 韩文渊; 傅馨峤; 赵建东;
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作者单位

中电建冀交高速公路投资发展有限公司;

北京交通大学交通运输学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电子计算机在公路运输和公路工程中的应用;
关键词
ETC门架; 轨迹匹配; 路径识别;

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