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基于Floyd算法的最优路由选择模型

         

摘要

本文建立了交通网络下的最优路由选择模型。首先假设路段旅行时间服从正态分布,以平均路段行程时间为权重,形成时间矩阵,利用Floyd算法求解。在此基础上,引入置信区间的概念,以90%的概率来考虑最短的旅行时间。其次在使用Floyd算法求解最短路径后,根据路径从时间矩阵中找到权重,并添加权重,得到总行程时间。最后改进了基于时间的模型,活跃的信息探测器处的交通条件设置为固定概率分布的变量,反映了实际交通网络的时变特征。

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