浅谈劈裂注浆法在路基加固中的施工技术

李世龙

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本文作者参加了兰新线(兰西段、武威段)、陇海线(定西段)局部路桥过渡段及下沉地段路基补强工程的施工图设计,在加固既有软弱地基、减小路基土体不均匀沉降、提高承载力的的设计中,采取了劈裂注浆的措施,浆液在压力作用下的可灌性和扩撒距离增大,与周围土体结构胶结成一个整体,提高了路基土体的力学强度,从而使路基得到加固,满足了提速后列车运行安全和舒适的要求.

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来源
《科技信息》 |2011年第6期|325|共1页
作者
李世龙;
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作者单位

兰州铁道设计院有限公司地质路基所;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
路基补强; 不均匀沉降; 劈裂注浆; 胶结;

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