修补水泥混凝土路面裂缝的新材料研究

林长程

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文章对优化水泥混凝土路面裂缝修补材料的配方进行研究,设计了正交试验策划,确定了修补材料配合比,对修补材料的工作性能、路面性能、力学性能及耐久性能进行测试.本次正交实验实施的结果表明:水灰比宜控制在0.5左右,聚合物掺量控制在10％左右,减水剂掺量宜控制在0.2％左右.最终确定最优配合比,推出可满足各项“路用技术性能”要求的,水泥混凝土路面“裂隙修补材料”.

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来源
《科技资讯》 |2014年第7期|4850|共2页
作者
林长程;
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作者单位

福建三钢集团福建三明 365000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路面的养护与维修;
关键词
水泥混凝土路面; 裂缝修补材料; 聚合物改性水泥; 路用性; 工作性;

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