PSPC的要求与船厂生产设计的应对

孔桂清

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随着2006年在土耳其伊斯坦布尔召开的IMO的MSC82大会上以MSC 215(82)决议正式通过《船舶专用海水压裁舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(简称PSPC),并成为SOLAS公约框架内的强制性要求.企业在推进及应对该标准将产生重大影响,是对我国造船行业的严重考验和挑战.如何在新连船过程中实施这一标准,成为了企业的头等大事.本文分析了PSPC实施前后的主要区别,结合造船企业的现状,从船舶设计的技术角度提出了应对措施,目的在于从源头开始,着眼于未来.

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来源
《科技资讯》 |2013年第7期|88|共1页
作者
孔桂清;
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作者单位

浙江舟山太平洋海洋工程(舟山)有限公司浙江舟山 316057;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类造船厂、修船厂;
关键词
PSPC压载舱; 钢板表面处理; 涂层破坏面积;

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1. 满足PSPC要求的舾装生产设计改进与实现 [J] . 张新 ,郝双继 ,伍伟豪 . 船海工程 . 2013,第005期
2. 满足PSPC要求的舾装生产设计 [J] . 郭刚 . 船舶设计通讯 . 2011,第002期
3. 满足货油舱PSPC要求的舾装优化设计 [J] . 何建晖 . 广船科技 . 2015,第004期
4. 基于PSPC国际涂装要求的管系预舾装设计研究 [J] . 安志杰 . 科技与管理（武汉） . 2014,第001期
5. 电装生产设计在中小型船厂(新建船厂)的应用 [J] . 陈志华 . 机电设备 . 2011,第006期
6. PSPC标准在船厂的实施 [C] . 蒋宝君 . 中国造船工程学会修船技术学术委员会2012年船舶维修理论与应用学术年会 . 2012
7. 我国应对PSPC新规的法律问题与对策 [A] . 吴刚 . 2012

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