KTM690单缸发动机的点火与标定

王峥明; 苏炜; 王思然

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KTM690单缸发动机的点火与标定

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在FSAE赛事中,赛车的质量对于整体成绩有着十分重要的影响。单缸发动机在质量方面有着明显的优势,并且在低转速区间,由于更大的气缸容量,发动机的扭矩特性也更有优势。近年来,越来越多的车队换用了最新的大排量单缸发动机,并且采用了增压装置,增大进气量,提高充气效率,使赛车的动力性能有了更大的提升。主要针对单缸发动机的点火与标定以及增压系统的匹配与调试进行研究。

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来源
《科技与创新》 |2021年第15期|P.140-142144|共4页
作者
王峥明; 苏炜; 王思然;
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作者单位

武汉理工大学国际教育学院湖北武汉430070;

武汉理工大学国际教育学院湖北武汉430070;

武汉理工大学国际教育学院湖北武汉430070;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类点火系统;
关键词
单缸发动机; FSAE; 动力总成; 机械增压;

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