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某前置后驱车低速轰鸣声解决方法

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该文针对某前置后驱车传动系扭振引起的低速轰鸣声,利用LMS Imagine.Lab AMESim软件计算分析该车的扭振特性,通过减小离合器刚度降低传动系统的扭振频率,同时增大离合器阻尼减小传动系统的扭振幅值.最后利用LMS Test Lab软件进行实车测试验证该方法的可行性.

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来源
《科技成果管理与研究》 |2017年第11期|36-39|共4页
作者
吕峰; 吕良远; 何森东; 李春楠;
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作者单位

东风柳州汽车有限公司;

中国汽车技术研究中心有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类离合器;
关键词
前置后驱车; 汽车噪声; 低速轰鸣声; 离合器; 扭振;

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