城市轨道交通网络规划分层模糊优选的决策方法

刘国龙; 吴小萍

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影响城市轨道交通网络规划的评估的因素很多,而采用层次分析方法可以将诸多因素条理化和清晰化,但无法反映判断的不确定性和模糊性;因此本文应用模糊数学理论优选综合评价和层次分析相结合的方法对城市轨道交通网络规划进行决策评价,并提出了分层模糊优化决策模型.该模型通过多人专家的决策,将各个因素层次化,并且构建模糊矩阵,并计算出各层的权重,采用归一法,经过模糊化运算,最终得出结果,并应用到实例验证了采用此种方法的可行性.

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来源
《求索》 |2008年第2期|38-39|共2页
作者
刘国龙; 吴小萍;
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作者单位

中南大学土木建筑学院,湖南,长沙,410003;

中南大学土木建筑学院,湖南,长沙,410003;

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正文语种 chi
中图分类 F292;
关键词
城市轨道交通; 模糊优选; 分层;

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