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基于排队论的加油站运行现状评价与内部布局优化方式

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摘要

随着经济的不断发展,我国居住密集区的加油站在高峰时期经常出现拥挤排队问题,并由此带来了一系列安全及经济方面的问题.为解决此问题,通过实际调查,将实际情况与排队论M/M/C模型拟合,借助其公式从各项参数和几何两方面进行比较、优化.

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来源
《山西建筑》 |2018年第11期|22-24|共3页
作者
庞钰; 闫伟;
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作者单位

东北林业大学交通学院,黑龙江哈尔滨 150000;

东北林业大学交通学院,黑龙江哈尔滨 150000;

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正文语种 chi
中图分类城市综合交通规划;
关键词
排队论; M/M/C模型; 几何指标; 加油站;

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