排队论
排队论的相关文献在1981年到2023年内共计4543篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、公路运输、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文1874篇、会议论文107篇、专利文献2562篇;相关期刊867种,包括物流工程与管理、运筹与管理、物流技术等;
相关会议95种,包括“急诊医学临床学术探讨研究会”会议、辽宁省通信学会2016年通信网络与信息技术年会、2015中国计算机应用大会暨2015年大数据与物联网在工业中的应用会议等;排队论的相关文献由8569位作者贡献,包括不公告发明人、唐克双、矫人全等。
排队论
-研究学者
- 不公告发明人
- 唐克双
- 矫人全
- 周拥
- 王昊翔
- 孙剑
- 朱翼隽
- 王勇
- 李建国
- 王晓东
- 郑志豪
- 孙信中
- 梁启明
- 吴涵渠
- 李涛
- 王殿海
- 祁宏生
- 苏宗伟
- 刘向东
- 吴思进
- 陈燕
- 吴江
- 张磊
- 朱江波
- 谈超鹏
- 凌玉萍
- 刘晓刚
- 刘磊
- 张栋梁
- 徐家园
- 王志文
- 王承龙
- 王磊
- 蒋智勇
- 覃学东
- 覃科
- 邓小飞
- 郑利华
- 顾健
- 刘凯
- 张勇
- 施厚友
- 曹苗苗
- 李克平
- 王超
- 赵辉
- 马东方
- 刘宏伟
- 刘洋
- 周院平
-
-
张力菠;
葛禄璐;
王赫鑫
-
-
摘要:
运用排队论方法,将智能快递柜的大、小格口服务系统抽象成M/M/n/n损失制排队系统,构建快递柜供应商的收益模型。通过数值实验,探寻供应商利润最大时的格口定价策略,并探讨相关参数对供应商利润和格口价格的影响。结果表明,在设置与服务区域快递需求数量相匹配的格口数量及一定的快递柜广告收益保障下,当前0.3~0.6元/次的格口价格可以适当降低,供应商没有必要或不应该向用户收取正常使用的费用,从而保证供应商、快递员使用快递柜的合理收益,提升使用快递柜的意愿。
-
-
卢翰;
田沿平;
傅伟
-
-
摘要:
随着现代战争的作战需求提高,数据链作为信息化时代战场上战斗力的“倍增器”,网络节点入退网时隙资源分配问题日益突出。因此,基于排队论理论提出节点入退网时隙分配算法,建立数据链网络节点入退网的时隙分配模型。使用OPNET仿真软件对算法模型和传统的轮询机制时隙分配算法模型进行了仿真,仿真结果表明,设计算法的网络吞吐量、队列时延、时隙利用率这3个指标优于轮询机制模型。该算法时隙资源分配率较高,且算法对节点优先级较为敏感,时延特性可在短时间内迅速稳定,可迅速投入战斗使用,满足对网络稳定性的较高要求。
-
-
王子翔;
吴泽锐;
刘冉
-
-
摘要:
针对急诊科医生的柔性排班问题,基于排队论和流平衡模型,提出一种已知医生排班情况下估计时变、带回流客流系统中患者等待队长的方法;考虑医生排班的实际约束,建立一个混合整数规划模型,并设计禁忌搜索算法求解该问题.数值实验显示,所提评估方法能够有效近似患者队长,且所提算法求解得到的排班能够有效减少患者的总等待队长.
-
-
王丽;
董元鑫;
袁伟
-
-
摘要:
动车组是客运专线中的关键设备,其运用计划和检修计划直接关系到客运专线的运营成本,为此研究在确定动车组到达时间的前提下,动车组检修的约束优化问题。首先,运用排队论理论建立排队模型,采用先到先服务的排队结构;其次,建立该问题的单目标优化模型,确定目标为最短完工时间;最后,应用遗传算法求解最优检修计划,并对遗传算法编码、初始化、交叉及变异方法等方面进行研究。仿真结果表明:遗传算法能快速有效求解动车组检修的优化问题,明显缩短了检修等待时间。
-
-
王爽;
李小平;
陈龙
-
-
摘要:
如何在云服务中心为随机到达系统的用户请求选择并分配合适资源以最优化某些性能指标是云计算的关键问题之一.不同云计算场景下请求到资源的映射产生不同排队模型.现有研究中,用户请求具有泊松到达、一般随机到达等不同模式,具有不同忍耐程度、截止期等约束;服务资源通常为单队列或多队列的异构处理器,其服务方式服从指数或其它随机分布.这些模式和约束组合成多类复杂排队模型,如何为每类供需服务确定合适的处理器数量并合理调度以优化响应时间和功耗、租赁成本、系统能耗、服务提供商收益等不同目标是云计算的关键问题.针对具有忍耐程度、截止期等不同约束的泊松到达用户请求,本文分别研究单队列和多队列异构处理器的排队性能分析和调度优化方法.请求的调度规则有先到先服务和最早开始截止时间优先.根据云计算特性,本文提出性能分析的核心问题;根据实际应用场景,本文分析问题挑战,总结多种排队模型;结合相关系统排队模型,本文提出通用的云计算环境性能分析框架和相应的性能分析步骤;本文综述目前云环境下随机请求性能分析的研究进展,考虑成本、收益、响应时间和能耗等优化目标,比较多种排队模型优缺点;展望未来研究方向.
-
-
万心玥;
胡佳;
孙湫娟;
欧阳天利;
王青芸
-
-
摘要:
2020年新冠疫情的大流行下,为避免人员密集,各高校都制定了一系列的防控政策,尤其在食堂用餐方面.文章通过对赣南师范大学食堂进行调查研究,根据食堂刷卡机数据以及进入食堂人数分布来确定排队论模型,发现学校采取的措施有效减少了食堂的人流量,但是在降低成本和提高服务效率方面还有所不足.为了达到服务效率和成本最优,文章给出正常和隔离两种状态下食堂能采取的最佳方案:多开放6-7个窗口.
-
-
陈元元;
杜世贝;
冯松宝;
葛大鹏;
巩舜妹
-
-
摘要:
高速公路交通事件的发生会影响道路的通行效率,为辅助高速公路管理者掌握道路事件对交通运行的影响程度,从而对应急资源进行合理配置并实施管控方案,提出了一种基于排队论的交通事件评级机制。首先,对历史交通事件数据进行了分类分析,确定了事件严重程度的主要影响要素。其次,考虑事件发生时交通流量、占用车道数等因素对交通流运行的影响,以事件造成的排队变化速度为指标,提出了一种高速公路交通事件影响等级划分机制。最后,利用交通仿真软件SUMO对事件影响等级划分方法进行了仿真验证,该方法能够合理对交通事件影响等级进行划分。
-
-
郭聪;
冯柯;
赵小康;
戚克松
-
-
摘要:
为提高船艇装备战场抢修力量配置效率,确保迅速恢复船艇战技术性能,完成作战任务,依据陆军船艇战时抢修保障方式,基于排队论构建伴随维修保障和靠前定点保障模型,提出伴随维修人员编配和定点维修分队配置的优化方案,并通过案例分析,验证模型和求解算法的可行性。
-
-
李艳春
-
-
摘要:
针对长春龙嘉机场的乘客数量和机场出租车的数量,研究与出租车司机决策相关的影响因素机理,综合考虑机场乘客数量的变化规律和出租车司机的收益,建立出租车司机选择决策模型,给出该机场出租车司机的决策方案,并分析方案的合理性.
-
-
崔正;
王勇;
邱野;
史宇昊;
吴睿婧
-
-
摘要:
化纤长丝生产车间丝饼满卷成型后落卷作业由自动落卷机完成。化纤粗旦产品单线产量高、满卷时间快、纺位多,单台自动落卷机已经不能满足及时落卷作业需求,单线两台自动落卷机方案可有效解决上述难题。本文从单线两台自动落卷机系统的组成、硬件组态、作业调度等方面设计了一种能够实现双自动落卷机共线运行的作业分配和相互避让的控制方法并使用排队理论进行效率计算和实际工程验证。目前,本设计已经广泛应用于化纤长丝粗旦生产车间,满足了高产量下的自动落卷需求。
-
-
Xu Taixiang;
徐太祥;
Liu Xianghua;
刘相花
- 《2020中国医学装备大会》
| 2020年
-
摘要:
目的:通过对我院医用耗材配送管理系统中临床科室请领与医用耗材排队系统进行运筹学分析研究,为合理配备配送人员提供科学依据.方法:通过现场调查及排队论(queuing theory)模型计算出配送人员服务强度,队列中平均等待时间,系统中平均停留的科室数量,逐步确定基本队列模型与优先权模型,以形成较为合理的配送方案;结果:按合理的配送方案进行配送,有利于降低平均等待时间和提高物资耗材配送效能,合理设置人员数量,以最优经济性价比,为医疗救治需求给予最大的供应保障.结论:将排队论模型用于医用耗材集约配送人员的配置具有科学性,可以借鉴参考.
-
-
GUO Cui-juan;
郭翠娟;
BI Chang-hao;
毕长浩;
WU Zhi-gang;
武志刚
- 《2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会》
| 2017年
-
摘要:
电话调度系统在工业施工过程中的重要性日益突出,高质量的调度能有效地提高工作效率.但是目前的调度系统在使用高峰期大多存在系统拥堵的情况,造成工业现场沟通不及时,工作效率低的现象.传统的解决方案一般通过增加主话站服务台的数量来缓解排队问题,但此做法成本过高.针对这种问题,文中提出一种基于排队论的电话调度系统的设计方案,通过数学建模模拟实际工业现场电话调度系统的使用情况,对比主话机与分话机在不同数量时系统运行的状况,计算出系统的最佳主话机数量,以期既能控制好系统的运行成本,又可以使系统处于最佳的工作状态.
-
-
张玉彬;
徐丹;
赵奕华;
贾琼;
荆喆
- 《2019中国医学装备大会》
| 2019年
-
摘要:
本文基于排队论理论,通过使用VISSIM仿真分析,以交通流量较大的医院为智能立体车库应用环境,对医院建设自走车库与智能立体车库运转效率进行了仿真对比.研究发现智能立体车库在时间、容量上具有相对优势,自走车库在接纳车辆进入车库方面具有更快的优势;二者在运行初期没有大的差距,但在自走车库容量到达限制后,排队车辆会比立体车库有更大的排队长度;两种车库的选择也需要进一步结合建造、维护保养成本进行考虑,进而进行适当的决策,两种车库可以优势互补,自走式车库可以在智能车库入口出现堵塞的时候进行部分的分流,缓解车库入口压力.
-
-
张玉彬;
徐丹;
赵奕华;
贾琼;
荆喆
- 《第20届全国医院建设大会》
| 2019年
-
摘要:
本文基于排队论理论,通过使用VISSIM仿真分析,以交通流量较大的医院为智能立体车库应用环境,对医院建设自走车库与智能立体车库运转效率进行了仿真对比.研究发现智能立体车库在时间、容量上具有相对优势,自走车库在接纳车辆进入车库方面具有更快的优势;二者在运行初期没有大的差距,但在自走车库容量到达限制后,排队车辆会比立体车库有更大的排队长度;两种车库的选择也需要进一步结合建造、维护保养成本进行考虑,进而进行适当的决策,两种车库可以优势互补,自走式车库可以在智能车库入口出现堵塞的时候进行部分的分流,缓解车库入口压力.
-
-
张茂磊;
徐培财
- 《2018全国无线及移动通信学术大会》
| 2018年
-
摘要:
基于5G网络技术对智能网联汽车的技术应用进行研究,介绍智能网联汽车的网络架构,由此引出移动自组织网络的设计,并对移动自组织网络内信息权值算法及移动自组织网络间信息交互方式进行研究,最后基于排队论对车辆通行方案设计进行探讨分析,为智能网联汽车的发展与实际应用提供理论依据.
-
-
吕玉祥;
杨阳;
稂龙亚;
王红全
- 《2017年西南三省一市(贵州、重庆、四川、云南)自动化与仪器仪表学术年会》
| 2017年
-
摘要:
通信业务模型的研究对于实现可靠数据传输,合理分配网络资源具有重要的指导意义.首先分析传统的话音业务模型,研究智能电网中数据业务模型,在此基础上分析和比较智能电网中数据业务和传统话音业务差异.然后结合排队论的基础理论,采用三层ON-OFF叠加法构建业务源模型,并改进业务模型中控制策略的选择方法.最后针对智能电网数据业务的特性,通过对不同的业务参量进行设置,从而进行业务仿真实验.实验证明本文搭建的模型是正确可行的.
-
-
李振昌
- 《2016中华医院信息网络大会》
| 2016年
-
摘要:
针对现阶段医院信息科人员配置缺乏相关明确的参考标准,根据信息科工作模式,基于排队论对信息科工作人员处理科室问题系统的输入过程、排队规则及服务机构进行合理分析,建立信息科处理问题的排队模型和信息科人员配置模型.接着,根据医院信息科人员配置模型设计过程,对模型进行优缺点分析,并提出模型改进方式.最后,基于平均问题数、平均问题等待时间,最优化人员数量等重要指标给出了合理建议,并且展望各医院在日后能够更加重视信息科人员配置.
-
-
郑永军;
王海鹏;
孙琦;
吴昊
- 《“急诊医学临床学术探讨研究会”会议》
| 2016年
-
摘要:
医院检查是医院提供医疗服务中的重要项目,同时也是医护人员了解患者病情,为患者提供科学合理的诊断、治疗以及预后等的科学依据.但是在现代医院中,患者在体检过程中常感受到等待时间过长.医院作为医疗服务机构,在现代医疗机构市场化背景下需要有效解决排队时间久的问题,只有提高患者对医院服务的满意度,才能提升医院在医疗市场中的竞争力.而由于医疗检查具有严谨性、专业性等特点,导致患者普遍感觉在检查过程中所等待的时问过长。并且由于患者在接受检查的过程中会感受到等待时间长而检查时间短,这主要是由于等待时间和检查时问的对比造成的心理映象。因此,提升患者对医疗检查的满意度可以从减少患者的等待时间为主。
-
-
徐丹;
张玉彬;
赵奕华;
贾琼;
李蓉
- 《第20届全国医院建设大会》
| 2019年
-
摘要:
智能立体车库已经成为解决城市停车难问题的有效途径.但是在智能立体车库管理过程中,在面对较大的交通流量时,也存在着系统运转效率低、排队等待时间长等问题.本文根据某大型医院的智能立体车库使用情况,提出智能立体车库的效率提升建议主要包括建立停车诱导系统;车辆提前到达医院时间提示系统;就诊人员预约习惯的培养;智能立体车库入口数量合理配比;SUV车位与小型轿车车位比例合理设置;自走车库与智能立体车库互补策略;提高泊车效率;停车费动态定价等建议.
-
-
徐丹;
张玉彬;
赵奕华;
贾琼;
李蓉
- 《第20届全国医院建设大会》
| 2019年
-
摘要:
智能立体车库已经成为解决城市停车难问题的有效途径.但是在智能立体车库管理过程中,在面对较大的交通流量时,也存在着系统运转效率低、排队等待时间长等问题.本文根据某大型医院的智能立体车库使用情况,提出智能立体车库的效率提升建议主要包括建立停车诱导系统;车辆提前到达医院时间提示系统;就诊人员预约习惯的培养;智能立体车库入口数量合理配比;SUV车位与小型轿车车位比例合理设置;自走车库与智能立体车库互补策略;提高泊车效率;停车费动态定价等建议.