首页> 中文期刊> 《山西建筑》 >地铁区间平行隧道开挖面距离对地表沉降影响研究

地铁区间平行隧道开挖面距离对地表沉降影响研究

         

摘要

以兰州地铁区间隧道为工程背景,用GTS-NX软件对施工过程进行数值模拟,分析了双孔平行隧道开挖对地表沉降的影响.结果表明:纵向监测点竖向位移分为四个变化阶段,左洞超前右洞15 m时,横向监测点竖向位移分布不是沿两隧道中线呈对称分布,对施工中如何去控制地表沉降具有参考意义.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号