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多肋连续系杆拱桥动力特性及抗震分析

         

摘要

Taking some multi-rib continuous arc bridge as the example,the paper establishes two kinds of calculation models,analyzes its self-vi-bration features and internal stress and displacement rules of main controlling sections,and proves by the result that the skewback and pier sepa-ration can reduce the size of pier section and have the even distribution of seismic force of the arch pier.%以某多肋连续系杆拱桥工程为例,建立了两种计算模型,分析了其自振特性和主要控制截面的内力及位移规律,结果表明:拱座与桥墩分离可有效减少中墩截面尺寸,使地震力在拱墩处分配均匀。

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