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京沪高速铁路中承式钢箱拱桥抗震分析

         

摘要

利用全桥有限元模型,对京沪高速铁路32 m+108 m+32 m中承式钢箱拱桥进行了多遇地震下的反应谱分析和弹性时程分析,检算结果表明,该桥的抗震性能满足规范要求,选定的结构形式和截面尺寸是合理可行的.

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