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李永前;
太原市市政工程设计研究院;
钢纤维混凝土; 剪切型钢纤维; 动荷系数; 综合系数;
机译:钢纤维增强混凝土路面的设计方面
机译:钢纤维在泰国碾压混凝土路面中应用的案例研究
机译:柔性钢纤维增强橡胶混凝土路面的疲劳性能
机译:常规压路机和碾压机钢纤维增强混凝土路面的冲击载荷试验
机译:钢纤维电磁对准及其对钢纤维钢筋混凝土(SFRC)性能的影响研究
机译:基于钢纤维骨料骨架填充试验的自密实SFRC与人造砂混合比设计
机译:研究了高温暴露后各种混凝土高温曝光机械性能各种混凝土的机械性能。考虑到高层建筑中垂直元件的抗压强度要求,测试了35,80,100和150MPa各种设计强度的混凝土试样。特别是,在这项研究中,掺入钢纤维对耐火性的影响。实验结果表明,耐火性取决于设计强度和钢纤维含量。在暴露于100-400°C的温度时,80-100MPa的设计强度为35MPa或高性能混凝土(HPC)的正常强度混凝土(NSC)不会击落。然而,当HPC含有1体积的钢纤维的百分比时,爆炸性剥落发生在300℃。超高性能混凝土(UHPC)的设计强度为150 MPa和1.5 Vol。钢纤维的百分比也显示出300℃的剧烈剥落。本研究中发现的实验结果可以有助于更好地了解在火灾中的HPC和UHPC的行为以及钢纤维对耐火性的作用。
机译:混凝土路面混合料设计与分析(mDa):公路混凝土路面指南规范:评述。
机译:钢纤维,钢纤维带或金属带和钢纤维的生产方法
机译:钢纤维用于加固混凝土或砂浆,因为钢纤维包括中间部分和在主轴中间部分的一端或两端处的端部锚定件,从而至少在第一,第二和第三直段中实现了极限锚定;结构钢纤维增强混凝土。
机译:一种钢纤维增强水泥复合材料的制造方法,能够通过混合波型钢纤维和直型钢纤维来改善复合材料的机械性能
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