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钢—混凝土组合梁在我国铁路桥梁中的应用

         

摘要

cqvip:钢—混凝土组合梁桥具有整体受力经济、跨越能力强、充分发挥钢与混凝土各自材料性能优势并弥补各自缺点的合理性的突出优点。组合梁可以使桥梁更加轻巧,制造安装容易,施工速度快,对交通影响小,具有良好的发展前景和动力。铁路钢—混组合结构桥梁在跨越城市道路、铁路桥梁,无运架梁条件,无设置预制梁场条件以及高烈度地震区桥梁中具有显著优势。在我国铁路桥梁工程中,钢—混凝土组合梁在简支梁、连续梁、斜拉桥中均得到了应用。

著录项

  • 来源
    《山西建筑》 |2020年第6期|131-133|共3页
  • 作者

    杨得旺;

  • 作者单位

    中铁第四勘察设计院集团有限公司 湖北 武汉 430063;

    中铁建大桥设计研究院 湖北 武汉 430063;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U448.216;
  • 关键词

    组合梁; 铁路桥梁; 斜拉桥;

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