摘要:本文通过对一个复杂渡线隧道施工力学行为模拟分析的具体事例,论述了采用合理的数值分析方法进行模拟计算是十分必要且可行的.通过计算分析,作者认为在第四系地层采用浅埋暗挖法修建城市隧道,限制地表隆陷应重点从隧道施工力学行为着手,包括:主动加固和反复加固以改善地层的承载能力;加强初期支护和临时支护,实现支护结构快速承载;分步实施、快速封闭,尽量减少对围岩的扰动;加强监控量测,实现信息化施工等技术措施.本文建议,从行业层面建立健全标准统一、操作规范的现场监控量测体系,形成面广、量大可追溯的隧道施工行为数据库,加强隧道施工力学分析的基础资料建设,提升国内隧道建设的总体技术水平.