基于有限元的变截面连续箱梁动力性能研究

冯维芳; 高扬

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变截面连续箱梁是当前大跨径梁桥中最常用的结构形式,为研究其在荷载作用下的动力性能,以嘉兴秀虹大桥为研究对象,通过有限元软件Midas建模分析和现场荷载试验对比分析,研究了典型结构的变截面连续箱梁的动力性能.通过对比得出,秀虹大桥的实际荷载试验结果与理论基本一致,且桥梁结构刚度和强度满足设计要求,并在弹性工作状态.该研究对类似桥梁的研究和设计提供了较好的参考依据.

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来源
《山西建筑》 |2020年第16期|138-140|共3页
作者
冯维芳; 高扬;
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作者单位

嘉善县银通有限公司浙江嘉善 314100;

嘉善县银通有限公司浙江嘉善 314100;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U448.215;
关键词
变截面连续梁; 荷载试验; Midas; 有限元分析; 动力性能;

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