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基于SWMM的海绵城市高架路设计分析

         

摘要

以宿迁市上海路高架工程为例,对高架路的海绵城市设计方案进行研究.根据道路的横纵坡、管网流向等条件,结合项目研究范围内实际排水情况,合理确定汇水区径流组织形式和适用的低影响开发设施(LID).并采用暴雨管理模型(SWMM)对设计方案的预期效果进行校核.结果表明,海绵城市高架路设计方案合理可行,可满足当地海绵城市建设的目标要求.

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