船舶非线性动力学分析方法及工程应用

唐友刚; 王丽元; 刘峥; 刘利琴; 李焱

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海洋环境作用下的船舶运动和稳性,是一个完整的非线性动力系统。在考虑海洋环境对船舶作用载荷的非线性和船舶运动固有的非线性响应特性方面,我国进行了大量研究工作,取得一系列创新的理论成果和应用成果。该文总结了基于非线性动力学理论开展船舶非线性运动响应和稳性的研究方法,揭示了船舶运动失稳、大幅运动响应直至倾覆全过程的非线性动力特性。重点介绍了规则波和不规则波中船舶参数横摇、骑浪/横甩等现象的非线性分析方法及主要研究结论。该文给出的非线性动力学方法与耐波性理论相结合的方法,为船舶运动和稳性研究提供了新的途径和方法。

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来源
《船舶》 |2022年第4期|1-14|共14页
作者
唐友刚; 王丽元; 刘峥; 刘利琴; 李焱;
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作者单位

天津大学建筑工程学院;

江苏科技大学海洋装备研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶动力学;
关键词
船舶非线性动力学; 二代稳性; 参数横摇; 骑浪/横甩;

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