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王绍敏;
武汉理工大学,交通学院,湖北武汉430063;
仿生; 结构化表面; 凸包; 减阻; 表面结构设计;
机译:通过仿生船体涂层被动减阻
机译:功能表面,表面润湿和流体减阻的仿生方法
机译:仿生非光滑表面扰流板液压阻滞剂减阻和效率提高机理研究
机译:仿生射流表面减阻与防污的协同效应
机译:天然和仿生人造表面,具有超疏水性,自清洁,低附着力和减阻作用。
机译:仿生Earth自润滑表面减阻特性的实验研究
机译:船体防污减阻的新型处理
机译:用于船舶的涂料组合物,其具有降低的摩擦阻力,其利用水中的气体润滑功能,由所述组合物制成的涂层膜,具有所述涂层的船体的涂层,制造所述船舶的方法,用于预测所使用的摩擦阻力的方法预测惯性摩擦减阻效果及惯性减摩阻力船用惯性减阻系统
机译:控制船体表面湍流的减阻方法及装置
机译:用于船舶的涂料组合物,其具有降低的摩擦阻力,其利用水中的气体润滑功能,由所述组合物制成的涂层膜,具有所述涂层的船体的涂层,制造所述船舶的方法,用于预测所使用的摩擦阻力的方法预测惯性摩托减阻效果,以及用于惯性船减摩阻摩的惯性减摩系统
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