排水量长度系数和片体间距比对高速双体船阻力的影响

汪诚仪

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排水量长度系数和片体间距比对高速双体船阻力的影响

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本文通过不同排水量长度系数和片体间距比k/b的高速双体船模型阻力试验发现:对于给定和k/b的高速双体船,当Fn超过某一值时,其阻力将小于两个单独片体的阻力之和。这一Fn就是高速双体船片体间波系有利干扰的起始点Fno。Fno主要依赖于和k/b。本文根据试验结果,叙述及k/b对片体间波系干扰和高速双体船阻力的影响,推荐Fno计算式。

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来源
《舰船科学技术》 |1990年第5期|11-22|共12页
作者
汪诚仪;
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作者单位

不详;

不详;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类双体船、多体船;
关键词
双体船; 阻力; 排水量; 长度系数; 船舶;

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