潜体水动力系数计算研究综述

董苗苗; 张喜秋; 于昌利; 桂洪斌

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水动力系数计算是研究潜体操纵性的基础,随着潜艇、潜水器等的迅猛发展,日益成为国内外学者关注的热点.为了更好地对其进行研究和学习,对近年来国内外潜体水动力系数计算的研究结果进行综述.对模型试验、数值计算、理论计算3种求取潜体水动力系数方法的研究成果进行汇总,结合具体算例采用数值计算方法获得航行器的水动力系数,总结不同计算方法的优缺点,汇总重要的定性研究结论,提出需要进一步研究的问题.

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来源
《舰船科学技术》 |2019年第1期|1-6|共6页
作者
董苗苗; 张喜秋; 于昌利; 桂洪斌;
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作者单位

哈尔滨工业大学(威海);

山东威海264209;

山东交通学院威海校区;

山东威海264200;

哈尔滨工业大学(威海);

山东威海264209;

哈尔滨工业大学(威海);

山东威海264209;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶流体力学;
关键词
潜体; 水动力系数; 平面运动机构; 计算流体力学;

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