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船用中速柴油机燃油系统仿真研究

         

摘要

本文根据项目研制的需要,对某型船用中速柴油机燃油系统的构成及原理进行分析,在此基础上应用AMESim软件搭建其仿真模型.在几种典型工况下将仿真结果与台架试验结果进行对比,验证仿真模型的正确性.最后,探讨在100%工况下,系统关键结构参数对燃油系统喷射特性的影响.研究结果表明:柱塞直径增大,泵端出口压力、喷油压力、喷油速率及循环喷油量均增加,且增强效果逐渐加强,同时高压油管的压力损失逐渐增加;针阀升程增加,泵端出口压力、喷油压力、喷油速率及循环喷油量都增大,且这种增强效果逐渐加强;针阀预紧力增加,泵端出口压力、喷油压力和喷油速率增大,而循环喷油量反而减小.

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